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| 【太原紅杰人力人才市場】富士康再戰(zhàn)電商 |
| http://mjldp.com 2015/1/18 來源：紅杰人力人才網(wǎng) 閱讀：1456次 |
富士康再戰(zhàn)電商 太原紅杰人力人才市場
富士康再次進(jìn)軍電商領(lǐng)域，并不被眾人看好。在此之前，富士康的轉(zhuǎn)型之路并不輕松，成功的經(jīng)驗(yàn)幾乎沒有，失敗的教訓(xùn)卻是一大堆。這次能走多遠(yuǎn)？富士康的決心很大，但結(jié)果卻難以言說。
作為知名的代工企業(yè)，富士康一直夢想從加工企業(yè)向技工貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)型。然而，船大難掉頭，其在轉(zhuǎn)型道路上一直是跌跌撞撞，屢戰(zhàn)屢敗。
如今，富士康又在電商領(lǐng)域開始了第二次嘗試。10月16日，其旗下獨(dú)立域名的電商平臺富連網(wǎng)低調(diào)上線。11月5日，“為落實(shí)集團(tuán)e貿(mào)發(fā)展策略，加速推動富連網(wǎng)組織建置”，又宣布計劃在各級集團(tuán)中提拔年輕干部99人加入“富連網(wǎng)組織”。
有評論認(rèn)為，富士康之所以再次密集加速電商布局，是因?yàn)樵趯?shí)體渠道延伸折戟之后，電商成為郭臺銘在大陸向下延伸的唯一棋子。
然而，前車之鑒猶未遠(yuǎn)，于2010年8月1日正式上線的飛虎樂購，也曾一度雄心勃勃，如今卻已淪為“富士康百萬員工的專屬網(wǎng)購樂園”。
不可否認(rèn)，富士康在代工領(lǐng)域是最強(qiáng)者，但當(dāng)其早已形成慣性的“工廠思維”遭遇“互聯(lián)網(wǎng)思維”時，飛虎樂購能否成為富連網(wǎng)的后事之師呢？
不被看好
也許是吃一塹長一智，這次富士康一反早前的高調(diào)冒進(jìn)，態(tài)度頗為低調(diào)。早在2013年4月份，富連網(wǎng)就已成立，2013年7月份正式上線，最初是入駐天貓平臺以旗艦店形式呈現(xiàn)。在今年天貓“6·18”大促中，它推出自己的美國手機(jī)品牌富可視，單日出貨竟然進(jìn)入大陸前五，表現(xiàn)令人眼前一亮。今年9月底，富連網(wǎng)正式推出了獨(dú)立域名進(jìn)行試運(yùn)營，從店中店擴(kuò)展為綜合性電商平臺。
記者登錄網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，富連網(wǎng)主要銷售的產(chǎn)品包括手機(jī)、平板電腦、電視機(jī)、路由器、數(shù)碼配件等多個類別。
與飛虎樂購的單純B2C模式不同，富連網(wǎng)這次走的是京東模式，即自營+第三方平臺的模式。這也是現(xiàn)在一些規(guī)模較大電商網(wǎng)站的通用路子，當(dāng)當(dāng)、蘇寧易購、國美在線、1號店等幾乎都從自營轉(zhuǎn)向自營+第三方平臺。此外，富連網(wǎng)在運(yùn)作中還推出了名為“小飛俠”的新玩法——用戶只要注冊富連網(wǎng)賬號并提供相關(guān)信息申請成為小飛俠，即可變身為富連網(wǎng)賣家。通過個人賬戶分享商品二維碼或商品鏈接地址供他人掃描下單，成功完成銷售并且7天內(nèi)無退貨即可獲得富連網(wǎng)提供的業(yè)務(wù)提成。
而除了富連網(wǎng)，富士康也正逐步落實(shí)B2B商業(yè)模式、名為“富金機(jī)”的電子商務(wù)網(wǎng)站，規(guī)劃銷售富士康制造的包括模具零組件和機(jī)構(gòu)件等的主要半成品。
一邊發(fā)布智能終端，一邊擴(kuò)展電商渠道，一年多來，富士康的電商戰(zhàn)略似乎進(jìn)行得有聲有色。但因背負(fù)“代工”的標(biāo)簽，富士康的這一戰(zhàn)略并不被業(yè)內(nèi)人士看好。
中國家電營銷委員會執(zhí)行會長洪仕斌就曾直言，如今B2C電商平臺很難再成長出新的一家巨頭，除非和BAT（百度、阿里巴巴、騰訊）三大巨頭合作，“無論是電商平臺，還是大數(shù)據(jù)，富士康都很難繞過BAT。”在其看來，消費(fèi)領(lǐng)域的電商平臺，富士康轉(zhuǎn)型切入得太晚，很難聚攏人流，沉淀數(shù)據(jù)。不過，類似于富金機(jī)的B2B電商平臺可能成為富士康的機(jī)會，“富士康的數(shù)據(jù)和優(yōu)勢更多在于制造領(lǐng)域，制造相關(guān)的電商拓展才能體現(xiàn)其優(yōu)勢�！�
同行的態(tài)度更委婉一些。京東集團(tuán)副總裁兼家電事業(yè)部總經(jīng)理閆小兵則表示，新電商有后發(fā)優(yōu)勢，可能性更多，他們沒有包袱，易于接受新的思維，也許模式更超前�！暗巧a(chǎn)制造企業(yè)，繞不開的還是技術(shù)、成本和服務(wù)。這是一個扎實(shí)的功夫。”
家電行業(yè)專家劉步塵也稱，在電商領(lǐng)域，優(yōu)勢企業(yè)布局已經(jīng)完成，富士康難以抗衡，“向上游的自主品牌化，以及向下游的渠道延伸，富士康五六年前就開始嘗試，但是效果并不理想�！逼渖踔琳J(rèn)為，富士康將代工做成極致就是競爭力，不妨放棄品牌化和渠道化的轉(zhuǎn)型。
艱難轉(zhuǎn)身
在郭臺銘看來，富士康必須轉(zhuǎn)型。
富士康雖名為世界一流代工廠，名號上風(fēng)光無限。然而實(shí)際上，富士康的產(chǎn)業(yè)發(fā)展卻處在生產(chǎn)鏈的最底端，工人很少參與上游的研發(fā)。作為代工企業(yè)，富士康可以專注于訂單下的生產(chǎn)，卻不能分享品牌的價值，利潤率極低。
隨著中國人口紅利的逐漸消失，以及多項(xiàng)生產(chǎn)成本的提升，郭臺銘意識到代工并非一門長久生意。
而近年來，富士康也曾多次遭到環(huán)保組織、勞工組織調(diào)查，稱其污染環(huán)境，甚至導(dǎo)致勞工“過勞死”；富士康多地工廠發(fā)生過的員工跳樓、廠房爆炸等事件，更是讓其背負(fù)了“血汗工廠”的名號。這更讓郭臺銘下定了轉(zhuǎn)型的決心，即便很難，但一定要做。
2009年，為解決在代工業(yè)務(wù)上面臨的瓶頸，郭臺銘開始為富士康謀劃一條打通工廠與消費(fèi)者的通道。2010年，富士康“四路門店+一個網(wǎng)站”的全消費(fèi)渠道體系的宏偉構(gòu)想，正式浮出水面。
在這個體系中，包括富士康與麥德龍合作、意在線下與國美、蘇寧對抗的“萬得城”；以“賽博數(shù)碼”廣場為主體的IT賣場；以超市為載體的“敢闖數(shù)碼”；以及覆蓋三線以下城市的“萬馬奔騰”門店。而線上電子商務(wù)渠道，則是“飛虎樂購”。
然而，現(xiàn)實(shí)留給富士康與郭臺銘的卻是一地雞毛：2013年3月，萬得城電器關(guān)閉在上海的所有7家門店，折戟沉沙；2014年6月，隨著賽博數(shù)碼廣場的大規(guī)模關(guān)店，富士康拋售了其48%的股權(quán)；敢闖數(shù)碼的布局目前仍然只限于江浙地區(qū)；萬馬奔騰商店也沒有真正奔騰起來，變成了“萬馬齊喑”；飛虎樂購雖仍在運(yùn)作，客戶卻僅限于內(nèi)部員工。
不管是電商渠道還是實(shí)體渠道，郭臺銘都可謂是兩眼淚。
與之相反的是，在代工業(yè)務(wù)上，富士康仍有較強(qiáng)競爭力。富士康這一次仍舊拿走了iPhone6、iPhone6 Plus兩款蘋果新品的大部分訂單，由于訂單增加，難度加強(qiáng)，郭臺銘多次親赴工廠一線，監(jiān)督生產(chǎn)。為了趕工發(fā)貨，富士康在鄭州、太原等主力組裝廠區(qū)還啟動了大規(guī)模招聘。
一方面轉(zhuǎn)型屢屢受挫，一方面作為上市公司的富士康，難以擺脫對股東負(fù)責(zé)的承諾，所以通過代工制造帶來的短暫收益，就成了誘惑郭臺銘的那顆“紅蘋果”。這正是富士康目前所處的困境。
最后棋子
雖然富士康推出富連網(wǎng)，再次涉足電商的做法并不被看好，但在無所不破的互聯(lián)網(wǎng)大潮下，涉足電商卻依然被看作是富士康轉(zhuǎn)型的最后一枚棋子，只不過要看富士康能否跳出固有的工廠思維，進(jìn)而用互聯(lián)網(wǎng)思維經(jīng)營電商。
比如，富士康雖說早就在考慮轉(zhuǎn)型，然而骨子里卻一直存在著“重工輕商”的思想。2010年，富士康大張旗鼓地說要做大做強(qiáng)飛虎樂購，但給予的資金支持卻非常有限。僅僅給了飛虎樂購董事長杜家濱9000萬元。這在全國性電商平臺大投入面前不過是杯水車薪，在實(shí)際運(yùn)營中顯得捉襟見肘，根本無法實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊的設(shè)想。富士康如果還是這樣小氣地對待富連網(wǎng)的話，估計前景就很難預(yù)料了。畢竟現(xiàn)在的電商市場情況不比前幾年寬松，早就是一片紅海，廝殺慘烈。
再如，作為一家代工企業(yè)，富士康的知名度足夠大，但知名度大并不代表美譽(yù)度高。因此，在電商行業(yè)，富連網(wǎng)頂著富士康的大帽子，其品牌其實(shí)非常弱勢。隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的全面到來，電商企業(yè)購買流量的成本越來越高。天貓、京東、當(dāng)當(dāng)、蘇寧等巨頭每年花在營銷和推廣的費(fèi)用，都達(dá)到數(shù)以億計甚至10億計的天文數(shù)字。知名電商包裝自己的成本都這么高，何況是新入局的富連網(wǎng)呢？
更重要的是，富士康能否真正改變原有的工廠思維做電商。其實(shí)，富士康涉足電商的時間也不算太晚，但妨礙其成功的因素除了投入低和品牌差之外，更重要的是沒有用互聯(lián)網(wǎng)思維主導(dǎo)電商運(yùn)營。
工廠思維的著眼點(diǎn)是產(chǎn)品能不能生產(chǎn)出來、價格能不能控制下來。而真正面向市場，則需要面對的問題是消費(fèi)者需要怎樣的產(chǎn)品、接受怎樣的價格。
反觀電商，直接面對用戶，著眼點(diǎn)不是我賣什么，而是用戶需要什么樣的商品，需要什么樣的價格，需要什么樣的服務(wù)。這與工廠思維是背道而馳的。富士康如果用工廠思維做電商，結(jié)果可想而知。
所幸的是，此次富連網(wǎng)似乎吸取了一些飛虎樂購的教訓(xùn)。為了富連網(wǎng)運(yùn)營，富士康一次性從聯(lián)想電商部門挖了一半人馬，在運(yùn)營上總算比之前飛虎樂購有了更多的電商基因。而且先從天貓旗艦店做起，對新團(tuán)隊進(jìn)行磨礪和學(xué)習(xí)，然后再開通獨(dú)立域名正式運(yùn)營，與之前的高調(diào)冒進(jìn)相比，富士康運(yùn)作電商的手法已變得更為穩(wěn)妥扎實(shí)。
不過，最近內(nèi)招99名年輕干部充實(shí)到富連網(wǎng)骨干一事，似乎又暴露了郭臺銘親信內(nèi)部員工的老問題。其實(shí)從工廠內(nèi)招員工無可厚非，但在專業(yè)人才延攬上，特別是電商網(wǎng)站的初期建設(shè)階段，公開招聘顯然比從工廠內(nèi)招更為有效。
值得一提的是，做電商似乎并不一定比做代工賺錢。2014年上半年財報顯示，富士康凈利潤為4985萬美元，同比增182%。而電商企業(yè)的盈利情況卻不盡如人意，京東2014年第二季度凈虧損6億美元；蘇寧第二季度凈虧損7.49億元；亞馬遜第三季度凈虧損為4.37億美元，比2013年同期虧損額擴(kuò)大。
這看上去是一個頗具戲劇性的對比結(jié)果，不過卻也給富連網(wǎng)甚至富士康帶來了更大的壓力，電商的路也并不好走，如果一定要走，不僅要做好長期燒錢、直面競爭的準(zhǔn)備，還需及早找到與眾不同的發(fā)展模式。
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